產(chǎn)生液壓缸筒密封件的損壞和變形的原因
也許你不經(jīng)常接觸石油等等，如果你經(jīng)常接觸他們，就會了解他們會發(fā)生泄漏問題，不管你是否使用液壓缸筒，今天小編將來介紹一下液壓缸筒密封件的損壞和變形排除故障的方法，希望能對你有所幫助。
橡膠圈因間隙過大而造成的橡膠環(huán)修理時不能簡單更換。應(yīng)采用更換零件來改善零件的備件，以防止密封件因密封件的壓縮變形而造成的壓力反復損壞，應(yīng)更換橡膠圈。更換時，應(yīng)排除高溫引起的密封失效的根源。
首先檢查上蓋，如果出現(xiàn)裂痕應(yīng)改變吊裝角，使用液壓缸筒卸荷功能，否則油缸頂蓋會開裂。然后拉出活塞桿和導向套，就不能報廢，只能防止活塞桿碰撞，隨時清除毛刺，更換掉了密封功能的灰塵環(huán)，注意用油清洗。如果壓力超高，應(yīng)檢查橡膠環(huán)的壓力。壓力應(yīng)調(diào)節(jié)到額定壓力?；钊c液壓缸筒的組合過大，不會引起內(nèi)部泄漏。更換停機坪后，不能解決工廠的磨損問題，防止磨損。
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